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技術文章
蒸汽流量計現場安裝須知
閱讀次數:470 發布時間:2023/8/10 9:25:06
蒸汽流量計現場安裝須知
蒸汽流量計主要用于工業管道中蒸汽介質流體的流量測量,產品特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件,因此可靠性高,維護量小。儀表參數能長期穩定。蒸汽流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內工作。有模擬標準信號,也有數字脈沖信號輸出,容易與計算機等數字系統配套使用,是一種理想的流量儀表。
蒸汽流量計現場安裝須知:
1、專用法蘭與直管段焊接時不能帶著傳感器焊接。
2、安裝時應使傳感器的流向標志與管道內流體流向一致。
3、傳感器安裝前,法蘭凹槽內必須放好密封圈。壓力和溫度測量點的位置,
4、測量高溫介質時,切勿用隔熱材料把傳感器連接桿周圍包起來。
5、連接傳器的屏蔽電纜走向,應盡可能遠離強電磁場的干擾場合。不允許與高壓電纜一起敷設,屏蔽電纜要盡量縮短,并且不得盤卷,以減少分布電感,長度不應超過200米。
6、安裝傳感器前,管道必須進行清洗。沖掉管內的雜質,避免通流后堵塞傳感器。測量液體的管道必須充滿被測液體,防止氣泡的干擾。
7、測量氣體的管道為防止儲積液的干擾。安裝位置如圖五所示。高溫高壓下更換探頭體時,必須安全操作,做好高溫防護。降溫降壓后在安全條件下方可更換探頭。
蒸汽流量計主要用于工業管道中蒸汽介質流體的流量測量,產品特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件,因此可靠性高,維護量小。儀表參數能長期穩定。蒸汽流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內工作。有模擬標準信號,也有數字脈沖信號輸出,容易與計算機等數字系統配套使用,是一種理想的流量儀表。
蒸汽流量計現場安裝須知:
1、專用法蘭與直管段焊接時不能帶著傳感器焊接。
2、安裝時應使傳感器的流向標志與管道內流體流向一致。
3、傳感器安裝前,法蘭凹槽內必須放好密封圈。壓力和溫度測量點的位置,
4、測量高溫介質時,切勿用隔熱材料把傳感器連接桿周圍包起來。
5、連接傳器的屏蔽電纜走向,應盡可能遠離強電磁場的干擾場合。不允許與高壓電纜一起敷設,屏蔽電纜要盡量縮短,并且不得盤卷,以減少分布電感,長度不應超過200米。
6、安裝傳感器前,管道必須進行清洗。沖掉管內的雜質,避免通流后堵塞傳感器。測量液體的管道必須充滿被測液體,防止氣泡的干擾。
7、測量氣體的管道為防止儲積液的干擾。安裝位置如圖五所示。高溫高壓下更換探頭體時,必須安全操作,做好高溫防護。降溫降壓后在安全條件下方可更換探頭。
蒸汽流量計工作特點:
1、被測介質溫度范圍寬;
2、常溫流體工況下該蒸汽流量傳感器不斷流可在線維修。
3、結構簡單牢固,無運動磨損部件,使用壽命長;
4、流量計測量精度高,阻力損失小;
5、安裝方便,維修量小;
6、流量計可遠距離傳輸流量信號,實現集中管理。
蒸汽流量計技術指標:
1、精 度:液體1.0級、氣體1.5級(標準流量范圍內);
2、重復性:0.2%、0.3%;
3、公稱通徑:DN25-DN500;
4、流量范圍度:a)擴展流量范圍:液體20:1、氣體15:1;
b)標準流量范圍:液體10:1、氣體8:1;
5、公稱壓力:2.5MPa;
6、被測介質溫度:-200~+400℃;
7、壓力損失:阻力系數Cd≤2.4;
8、供電電源:12~24V DC;
9、輸出信號:電壓脈沖:低電平≤1V 高電平≥6V;標準電源:4~20mA DC;
10、防爆標志:iaⅡT6。
1、被測介質溫度范圍寬;
2、常溫流體工況下該蒸汽流量傳感器不斷流可在線維修。
3、結構簡單牢固,無運動磨損部件,使用壽命長;
4、流量計測量精度高,阻力損失小;
5、安裝方便,維修量小;
6、流量計可遠距離傳輸流量信號,實現集中管理。
蒸汽流量計技術指標:
1、精 度:液體1.0級、氣體1.5級(標準流量范圍內);
2、重復性:0.2%、0.3%;
3、公稱通徑:DN25-DN500;
4、流量范圍度:a)擴展流量范圍:液體20:1、氣體15:1;
b)標準流量范圍:液體10:1、氣體8:1;
5、公稱壓力:2.5MPa;
6、被測介質溫度:-200~+400℃;
7、壓力損失:阻力系數Cd≤2.4;
8、供電電源:12~24V DC;
9、輸出信號:電壓脈沖:低電平≤1V 高電平≥6V;標準電源:4~20mA DC;
10、防爆標志:iaⅡT6。
蒸汽流量計選型表:
代號 | 通徑 | 流量范圍㎡/h | ||||||
HR-LUGB-25 | DN25 | 1~10(液體) | 25~60(氣體) | 蒸汽流量請查看說明書,DN300以上推薦使用插入式 渦街流量計 | ||||
HR-LUGB-32 | DN32 | 1.5~18(液體) | 15~150(氣體) | |||||
HR-LUGB-40 | DN40 | 2.2~27(液體) | 22.6~150(氣體) | |||||
HR-LUGB-50 | DN50 | 4~55(液體) | 35~350(氣體) | |||||
HR-LUGB-80 | DN80 | 9~135(液體) | 90~900(氣體) | |||||
HR-LUGB-100 | DN100 | 14~200(液體) | 140~1400(氣體) | |||||
HR-LUGB-150 | DN150 | 32~480(液體) | 300~3000(氣體) | |||||
HR-LUGB-200 | DN200 | 56~800(液體) | 550~5500(氣體) | |||||
代號 | 功能1 | |||||||
N | 無溫壓補償 | |||||||
Y | 有溫壓補償 | |||||||
代號 | 輸出型號 | |||||||
F1 | 4-20mA輸出(二線制) | |||||||
F2 | 4-20mA輸出(三線制) | |||||||
F3 | RS485通訊接口 | |||||||
代號 | 被測介質 | |||||||
J1 | 液體 | |||||||
J2 | 氣體 | |||||||
J3 | 蒸汽 | |||||||
代號 | 連接方式 | |||||||
L1 | 法蘭卡裝式 | |||||||
L2 | 法蘭連接式 | |||||||
代號 | 功能2 | |||||||
E1 | 1.0級 | |||||||
E2 | 1.5級 | |||||||
T1 | 常溫 | |||||||
T2 | 高溫 | |||||||
T3 | 蒸汽 | |||||||
P1 | 1.6MPa | |||||||
P2 | 2.5MPa | |||||||
P3 | 4.0MPa | |||||||
D1 | 內部3.6V供電 | |||||||
D2 | DC24V供電 | |||||||
B1 | 不銹鋼 | |||||||
B2 | 碳鋼 |
蒸汽流量計安裝要求:
正確地選擇安裝點和正確安裝流量計都是非常重要的環節,若安裝環節失誤輕者影響測量精度,重者會影響流量計的使用壽命,甚至會損壞流量計。它的詳細要求如下:
1.如果安裝點上的上游有漸縮管,上游應有不小于15D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
2.如果安裝點上的上游有漸擴管,上游應有不小于18D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段
3.如果安裝點上游有90°彎頭或下行接頭,上游應有不小于20D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
4.如果安裝點上游在同一平面上有90°彎頭,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
5.流量調節閥或壓力調節閥盡量安裝在蒸汽流量計下游5D以遠處,若必須安裝在流量計的上游,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
6.蒸汽流量計上游若有活塞式或柱塞式泵,活塞式或羅茨式風機、壓縮機,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
特別注意:蒸汽流量計安裝點的上游較近處若裝有閥門,不斷地開關閥門,對流量計的使用壽命影響極大,非常容易對流量計造成永久性損壞。盡量避免在架空的非常長的管道上安裝,這樣時間一長后,由于流量計的下垂非常容易造成流量計于法蘭的密封泄露,若不得已安裝時,必須在流量計的上下游2D處分別設置管道緊固裝置。
1.如果安裝點上的上游有漸縮管,上游應有不小于15D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
2.如果安裝點上的上游有漸擴管,上游應有不小于18D(D為管道直徑)的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段
3.如果安裝點上游有90°彎頭或下行接頭,上游應有不小于20D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
4.如果安裝點上游在同一平面上有90°彎頭,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
5.流量調節閥或壓力調節閥盡量安裝在蒸汽流量計下游5D以遠處,若必須安裝在流量計的上游,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
6.蒸汽流量計上游若有活塞式或柱塞式泵,活塞式或羅茨式風機、壓縮機,上游應有不小于25D的等徑直管段,下游應有不小于5D的等徑直管段。
特別注意:蒸汽流量計安裝點的上游較近處若裝有閥門,不斷地開關閥門,對流量計的使用壽命影響極大,非常容易對流量計造成永久性損壞。盡量避免在架空的非常長的管道上安裝,這樣時間一長后,由于流量計的下垂非常容易造成流量計于法蘭的密封泄露,若不得已安裝時,必須在流量計的上下游2D處分別設置管道緊固裝置。